我们经常接到一些新客户手板打样的需求时,不知道该提供些什么资料才能报出准确的价格?在此作为拥有13年手板制作经验的手板报价人员为客户解这个问题。先客户自己要在脑海中有一个清晰的概念:我要做的这个手板想要达到什么效果?标准是什么?那么就把您的要求提供一份完整清晰的资料给报价人员,这样有助于我们去了解客户的各方面需求,制定模型制作方案。
手板丝印,丝网印版的部分网孔能够透过油墨,漏印至承印物上;印版上其余部分的网孔堵死,不能透过油墨,在承印物上形成空白。印版上要过墨的部分的网孔不封闭,印刷时油墨透过,在承印物上形成墨迹,印刷时在丝网印版的一端倒入油墨,油墨在无外力的作用下不会自行通过网孔漏在承印物上,当用刮墨板以一定的倾斜角度及压力刮动油墨时,油墨通过网版转移到网版下的承印物上,从而实现图像复制。
手板丝印的优点: 成本低、见效快。 适应不规则承印物表面的印刷。 附着力强、着墨性好。 墨层厚实、立体感强。 耐旋旋旋旋光性强、成色性好。 印刷对象材料广泛, 印刷幅面大。
产品在定型之前,需要制作少量的样件,手板打样是在没有开模之前,根据产品设计图纸或者结构图纸先做出一个或者几个来检查产品外观或功能是否合理的条件;手板打样的时候一定要有3D图纸,如果是一般图纸的一定要是标准的格式。
手板就是在没有开模具的前提下,根据产品外观图纸或结构图纸先做出的一个或几个,用来检查外观或结构合理性的功能样板。工业设计师设计出新产品之后是要做手板打样的。
随着手板行业的逐渐成长,在制造工艺上也日益更新,有3D打印:也有硅胶复模。但是CNC加工仍然是常见的生产零件的方式。目前常见的CNC加工手板模型的方法有如下几种:
1.车削
车削简单地涉及将工件牢固地夹紧在旋转板或心轴上。当工件旋转时,切割工具抵靠它固定在安装在移动滑动件上的固定装置中。滑块可以沿着工件的长度上下移动,以及更接近或远离中心线,这种简单的操作是理想的快速去除大量的材料。此外,安装在车床尾座上的钻头可以钻出的孔;车床用于在圆形部件的外周上形成同心形状;在车床上制造槽,环槽,台阶肩,内螺纹和外螺纹,圆柱体和轴-许多圆形或圆形特征。
2.铣削
铣削与根本不同在于工件保持静止并且切削工具在心轴上旋转。工件通常水平地保持在机器虎钳中,安装在沿X和Y方向移动的工作台上。主轴可夹持各种,并在X,Y和Z轴上移动。铣刀用于制造正方形/平面,凹口,倒角,通道,型材,键槽和其他依赖于切割角度的特征。与所有金属加工操作一样,切削流体用于冷却工件和切削工具,用于润滑,并冲走金属颗粒或切屑。
3.磨削
磨削在金属部件上制造非常平坦的表面对于许多应用是重要的,并且制造这种表面的方式是使用研磨机。研磨机是用具有特定粗糙度的磨料砂粒覆盖的旋转盘。工件安装在工作台上并且在砂轮下方的滑动台上横向来回移动,或者有时在砂轮移动时保持稳固。取决于被研磨的材料,使用不同类型的研磨剂。研磨过程的热和机械应力可能不利地影响工件,因此必须小心控制工具速度和温度。
4.EDM
固体EDM用于在硬化工具钢内部制造凹坑,孔和正方形特征,即使不是不可能,也难做出任何其它方式。它通常用于塑料和压力模铸的模具,很少用于成品件本身。EDM还用于在模具上制作纹理表面或凹陷(凹陷)字母和标志。
5.线切割
线切割使用铜线作为高压电荷的导体。由于导体在切割过程中被稳定地腐蚀,新线从线轴供给。这种技术需要通过,并且不能用于盲孔。线切割用于厚的,硬化的工具钢上以制造圆形或半圆形特征,这将非常难以用常规切削工具制造。
6.光学研磨
光学研磨我们只讨论加工金属,但CNC加工也用于制造玻璃或塑料的光学。光学器件需要非常精细的表面,具有非常紧密的公差,因此使用的磨削设备,在多个轴上旋转时使磨削轮相对于表面旋转。
通过使用以上几种手板模型的制造加工方法,很多手板加工厂加工出来的CNC产品质量得到了飞速的改良,从而走向了全世界。
一辆汽车从产品规划到投放市场经历一段相当长的时间,一个全新的产品的开发长需要经历57个月。而之前还需要更长的时间进行技术研究。通过3D打印技术+真空复模工艺,可以大大缩短生产周期。企业可以提率。其次,可以通过在开发过程中,更加注重产品的可靠性。再次,可以解决产品生产过程的限制问题,比如说某些零件通过传统工艺达不到。在成本上,降低产品开发费用,*制造模具具和特定的生产线。,可以实现汽车产品的个性化,适宜小批量个性化制造。
(1)先3D打印可以应用在整车造型上,通过这个工艺可以1对汽车的外形、内饰等外观造型进行设计、评审和确定。
(2)通过3D打印可以对设计进行验证,对产品的可靠性(安装结构、零件匹配、结构强度等)进行验证,同时也为了弥补整车试验处于整车开发中后期带来的设计风险,需要在设计前期进行验证。
(3)同样面对一些结构复杂零件,无法采用传统的制造工艺进行制造,或者常规制造成本非常高昂,那么运用3D打印工艺可以很好地解决。
(4)汽车轻量化在产品开发中占据了举足轻重的位置,有了3D打印技术,使得塑料乃至金属制造中的轻量化结构零件成为了可能,而不再靠单一的传统工艺。
(5)通过3D打印技术,除了在汽车的零部件上,生产线上的装配零件、测量工具、检具也同样适用。
奔驰V-Class应用了RIM 3D打印汽车免开模具技术随着汽车个性化定制趋势的出现,国内各大汽车改装厂开发新车型的数量增加迅速。各种汽车内外饰开发的特点都是造型潮流,数量少,一般在几十到几百套不等。按照传统的工艺使用塑胶模具制作动则需要几十上百万模具费用。对于改装车厂来说前期的投入巨大,而且承担着模具开不好或者产品滞销的风险!
应用了RIM免开模具制作的部分奔驰324商务车一辆车就好比车主的一张名片,和穿衣打扮谈吐气质一样,每天开着满大街跑,到处认识新朋友。以车窥人,是看人的新角度。想要提升爱车的视觉效果,改装是条路子。结合多年的展会汽车模型制造经验,博瑞展汽车事业部通过激光3D打印机加硅胶复模工艺开发明了一种智能的快速模具制造工艺,能够以不到模具三分之一的成本快速生产出能够直接安装使用的汽车前后保险杠、仪表台、中控等产品,为改装定制车行业客户提供从工业设计到小批量生产、上色后处理等一整套完整工艺。
在北京周边地区不仅很难找到一家有实力的3d打印公司,更难找到具有硅胶复模技术能力的手板模型加工厂。现在有了天津光速智能科技有限公司,可以提供3d设计、3d打印、真空复模等加工服务。
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