福永手板 天津市光速智能科技有限公司

工业设计的发展促使了产品的多样性,从外型到体积再到功能，使用越来越便捷，无疑提升了消费者的生活质量。然而又是什么促进了工业设计的发展呢？手板是让设计师的创意快速得以实现的一个载体，也是降低投资风险的一种策略。手板体现的精不，可以决定了一个项目的成败，可见手板对产品创新是多么的重要。
手板打样之所以会存在，是因为新产品开模具的成本较高。因此企业会往往在没有开模具的前提下，根据产品的外观图纸或结构图纸先做出一个或几个样板来，用来检查产品外观或结构的合理性，这样的功能样板就是手板模型，而这个生产过程一般被称为手板打样，具体来说，它的作用体现在以下几个方面：
一是检验外观设计。手板打样不仅是可视的，而且是可触摸的，其可以很直观地以实物地形式把设计师的创意反映出来，避免了“画出来好看而做出来不好看”的端。因此手板打样在新品开发，产品外形推敲的过程中是必不可少的。
二是检验结构设计。因为手板打样是可装配的，所以它可直观地反映出结构地合理与否，安装的难易程度。便于及早发现问题，解决问题。
三是避免直接开模具的风险性。由于模具制造的费用一般很高，比较大的模具数十万乃至几百万，如果在开模具的过程中发现结构不合理或其他问题，其损失可想而知。而手板打样则能避免这种损失，减少开模风险。
四是提早获得市场评估与反馈并加快新产品上市。由于手板打样的**前性，则可以在模具开发出来之前，利用手板作产品的宣传并参与到各种展览，供客户选择与研究，在这个过程中可以根据用户、市场上得到的意见与信息反馈，及时地调整产品的各个细节，例如颜色、材质等等，为产品更好地获得市场的肯定增加了**。甚至还可以利用手板打样进行产品上市前期的销售、宣传、推广等准备工作，加快了新产品上市的速度，为及早**市场做好了准备。

说起手板模型加工，很多行业人一般会想的是一个或者几个试验产品外观和结构的样品，一般数量少，而且验证完后用处就不大了。其实，那只是几年前的手板，现在有一部分手板俨然成为个性化定制的产品。
有需要送样检测的手板，也有代替产品面向客户的手板，现在很多性行业产品，终量产的数目都不会太多，如果为了几十上百的产品，去开一套动辄几十上百万的模具，实在是费用太高。所以很多这类的厂家，都会寻找可靠的手板厂家，以手板定制的方式做产品，虽然产品单价相对高，但是不需要模具费，终算起来如果量不大， 做小批量的性价比是的。他有以下几个好处
周期短：一套产品的模具，就算加班加点周期也要**过三十个工作日，在加上前期模具设计修模等等要**过四十五个工作日，但是小批量手板定制则不需要，做一个硅胶模或者低压灌注模短的两三天，复杂的也就一个礼拜， 就可以开始出件了
价格低：如果产品产数量不多，的模具费得不到分摊， 这样算上去， 一百上千个产品的费用太高，反而是通过手板小批量定制反而价格会低很多
产品升级灵活： 模具一旦开好， 你想升级你产品外观或者改变产品结构，那就需要修改模具甚至从新开一套新的模具，这样无形中增加了很多时间和成本。但是手板小批量定制则没有这个问题，手板小批量定制模具便宜，而且周期短， 如果产品要修改。可以在短短一周内在用很低的成本帮您完成产品升级。
当然，所以事情都有他的双面性，手板小批量在方便快捷上面， 也会存在他的不足，因为他的模具材料是硅胶，不如钢材稳定，所以他的出件会比模具的公差大，一致性也没有模具好。还有一点是手板小批量定制的材料有局限性，如果你要特别的材料， 它也是难以满足的。所以在找手板小批量定制厂家时候，一定要找有充足经验和实力的厂家。比如深圳的模世家，北京模科等等。都是十多年从事小批量手板定制加工的厂家。
现在，已经有很多产品，走手板小批量定制路线，像供给一些场地的设备，还有器械和汽车试制和机器人都广泛应用

一辆汽车从产品规划到投放市场经历一段相当长的时间，一个全新的产品的开发长需要经历57个月。而之前还需要更长的时间进行技术研究。通过3D打印技术+真空复模工艺，可以大大缩短生产周期。企业可以提率。其次，可以通过在开发过程中，更加注重产品的可靠性。再次，可以解决产品生产过程的限制问题，比如说某些零件通过传统工艺达不到。在成本上，降低产品开发费用，*制造模具具和特定的生产线。，可以实现汽车产品的个性化，适宜小批量个性化制造。
（1）先3D打印可以应用在整车造型上，通过这个工艺可以1对汽车的外形、内饰等外观造型进行设计、评审和确定。
（2）通过3D打印可以对设计进行验证，对产品的可靠性（安装结构、零件匹配、结构强度等）进行验证，同时也为了弥补整车试验处于整车开发中后期带来的设计风险，需要在设计前期进行验证。
（3）同样面对一些结构复杂零件，无法采用传统的制造工艺进行制造，或者常规制造成本非常高昂，那么运用3D打印工艺可以很好地解决。
（4）汽车轻量化在产品开发中占据了举足轻重的位置，有了3D打印技术，使得塑料乃至金属制造中的轻量化结构零件成为了可能，而不再靠单一的传统工艺。
（5）通过3D打印技术，除了在汽车的零部件上，生产线上的装配零件、测量工具、检具也同样适用。
奔驰V-Class应用了RIM 3D打印汽车免开模具技术随着汽车个性化定制趋势的出现，国内各大汽车改装厂开发新车型的数量增加迅速。各种汽车内外饰开发的特点都是造型潮流，数量少，一般在几十到几百套不等。按照传统的工艺使用塑胶模具制作动则需要几十上百万模具费用。对于改装车厂来说前期的投入巨大，而且承担着模具开不好或者产品滞销的风险！
应用了RIM免开模具制作的部分奔驰324商务车一辆车就好比车主的一张名片，和穿衣打扮谈吐气质一样，每天开着满大街跑，到处认识新朋友。以车窥人，是看人的新角度。想要提升爱车的视觉效果，改装是条路子。结合多年的展会汽车模型制造经验，博瑞展汽车事业部通过激光3D打印机加硅胶复模工艺开发明了一种智能的快速模具制造工艺，能够以不到模具三分之一的成本快速生产出能够直接安装使用的汽车前后保险杠、仪表台、中控等产品，为改装定制车行业客户提供从工业设计到小批量生产、上色后处理等一整套完整工艺。

CNC手板模型，计算机数字化控制，简称数控(Numerical Control)。它是利用数字化的信息对机床运动及加工过程进行控制的一种方法。用数控技术实施加工控制的机床，或者说装备了数控系统的机床称为数控(NC)机床。CNC加工成型是目前常见的手板加工方式，是20世经90年代末期由中国台湾引进到大陆，在此之前很多手板是通过纯手工雕刻的方式成型，从而被业界广称为手板。CNC雕铣主要提升的手板的精度与成型速度，以及对材料的选择也更加广泛，不在于石膏或软性的塑胶材料，取而代之的是工程塑料、金属等常用的工业级材料，主要材料有ABS、PC、PMMA、铝合金、铜、不锈钢等等，材料可选择性非常广泛，制作出来的手板基本可以媲美模具量产的成品，所以CNC成型在当今手板行业的主流。
3d打印手板模型对于很多企业来说是非常重要的存在，因为很多企业如果想要自己的产品在行业市场当中顺利上市，就一定要在设计阶段就开始不断的测试，这个时候模型的存在就非常有必要了，3D打印模型技术的优势非常明显，具有生产效率高交货快成本低等特点。
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